Transport van Longpride zorgt voor files rond Groningen

In dit artikel:

Maandagochtend 8 juni werd het vrachtschip Longpride van rederij Longship vanuit de SaS-werf in Waterhuizen via het Winschoterdiep naar Delfzijl gesleept en geduwd voor haar zeeproeven. De passage veroorzaakte filevorming bij de Europaweg en Ring-Zuid. Longpride is de tweede uit de PMax Eco Traders 6000-serie die in opdracht van Longship op de langshelling van SaS is gebouwd; de eerste, Longpearl, werd op 6 maart opgeleverd. Longship heeft in totaal acht coasters in bestelling. Het schip is 103,08 m lang, 15,45 m breed, 6.250 dwt, met 334.000 cu ft ruimvolume en ruimte voor circa 300 teu. De schepen zijn multifunctioneel voor droge bulk (zoals granen en hout) en projectladingen; de grotere exemplaren hebben Ice Class 1A. De complete serie moet in 2028 zijn afgeleverd. Longship Groningen, opgericht in 2009, exploiteert een jonge vloot van ongeveer dertig soortgelijke schepen.