Tweede evenement Jong-KBN bij Vink Diesel focust op verduurzaming scheepsvoortstuwing

In dit artikel:

Op woensdag 6 mei bracht Jong-KBN zo’n twintig jonge maritieme professionals (18–35) samen bij Vink Diesel in Sliedrecht. De deelnemers kregen een rondleiding aan boord van het 80 meter tellende vrachtschip Esto Fidelis, dat momenteel een ingrijpende hybrid refit ondergaat: de oude hoofdmotor en boegschroefmotoren worden vervangen door schonere dieselgeneratorsets die de schroef elektrisch aandrijven. Vink Diesel, dat de afgelopen jaren tientallen schepen heeft verduurzaamd en een volle agenda voor de rest van het jaar heeft, kiest onder meer voor gemariniseerde Euro‑6 Paccar‑DAF vrachtwagenmotoren als schonere oplossing.

Schipper Dries Moree (29) gaf opdracht voor dit dieselelektrische concept omdat hij de stap naar volledig elektrisch – vanwege hoge accukosten en beperkte levensduur – nog niet verantwoord vond. De nieuwe opzet maakt variabele inzet van vermogen mogelijk (één of beide generatoren), moet flink brandstof besparen en wordt deels gedekt door Europese subsidies, waarmee Moree verwacht de investering terug te verdienen.

Het Jong‑KBN‑event wil jonge vakmensen met elkaar verbinden en de binnenvaart en ledenbedrijven in de schijnwerpers zetten.