Tweede kapitein voor het loon van matroos

In dit artikel:

Elly, een kapitein op een 110 meter lange minerale-oliën-tanker, vertelt hoe ze in de binnenvaart telkens tegen onderschatting en ongelijkheid aanliep. Ze begon al op haar zeventiende met varen, leerde zichzelf de regels en vaarbevoegdheden en werkte jarenlang samen met haar man op oudere tankers. Later bouwde ze via verschillende werkgevers verder aan haar loopbaan, maar stuitte ze steeds op seksistische opmerkingen en mannen die haar niet lieten manoeuvreren, waardoor ze minder kon leren en doorgroeien. De grootste klap kwam bij een Luxemburgse werkgever: daar bleek ze als tweede kapitein officieel als matroos te zijn ingeschaald, terwijl ze wel het werk van een kapitein deed. Dat leidde tot een burn-out en bijna tot stoppen met varen. Uiteindelijk gaf een oude baas haar weer vertrouwen door haar op proef te laten varen; daarna mocht ze zelfstandig verder, en daarmee kreeg ze alsnog de kans om haar vak echt uit te oefenen.