Tweede sluisdeur Krammersluizen uitgehesen voor revisie

In dit artikel:

Rijkswaterstaat is begonnen met de revisie van de sluisdeuren van de bijna veertig jaar oude Krammersluizen in de Philipsdam. De tweede deur is uit de kolk gehesen en gaat naar een werf in Moerdijk, waar zij wordt versterkt en opnieuw geconserveerd. Na ongeveer elf weken wordt de 65 ton zware deur teruggeplaatst, waarna de tijdelijke waterkering naar de volgende deur verhuist.

Het complex heeft vier sluiskolken en tien deuren, die tussen 65.000 en 400.000 kilo wegen. Het hijswerk is ingewikkeld door een vaste brug boven de kolk: een ponton met een stalen frame wordt onder de rechtopstaande deur gevaren, zodat die uit de kolk kan worden meegenomen. Tijdens de revisie worden ook de eerder aangebrachte rinketten voor een getest zoet-zoutscheidingssysteem dichtgemaakt; dat systeem komt alleen in de duwvaartsluizen.

De werkzaamheden veroorzaken meerdere tijdelijke stremmingen. De noordelijke kolk van de Krammerjachtensluis is van 14 september 2026 tot en met 9 mei 2027 gesloten; ook de andere kolken worden tijdelijk afgesloten. De Krammersluizen vormen een belangrijke verbinding tussen Rotterdam en Antwerpen en verwerken jaarlijks ongeveer 66.000 schepen.