Twentekanaal op slot door probleem met waterinlaten bij Eefde

In dit artikel:

De waterinlaten van het vernieuwde pompgemaal bij sluis Eefde liggen te hoog. Daardoor kunnen de drie elektrische pompen bij de extreem lage waterstand in de IJssel gemakkelijk lucht aanzuigen. Bovendien is hun capaciteit onvoldoende om tegelijk de scheepvaart, landbouw, bedrijven en het grondwaterpeil rond de Twentekanalen van water te voorzien. Rijkswaterstaat heeft daarom sluis Eefde stilgelegd en het Twentekanaal voor de scheepvaart gesloten.

Volgens Havenbedrijf Port of Twente was al tijdens de bouw van de tweede sluiskolk, in 2018, duidelijk dat de inlaat lager moest worden aangelegd. Die aanpassing werd destijds wegens de kosten niet uitgevoerd. Rijkswaterstaat spreekt echter niet van een ontwerpfout: de installatie zou zijn ontworpen op basis van de toen bekende scenario’s voor laagwater, maar de huidige droogte is extremer dan verwacht.

Voor het schutten van één schip is ongeveer 31.000 kubieke meter water nodig. De pompcapaciteit vanuit de oude kolk bedraagt 10 kubieke meter per seconde, maar dat is onvoldoende omdat het kanaalwater ook voor andere gebruikers nodig is. Mobiele pompen draaien voortdurend om het peil op niveau te houden, maar kunnen de vraag niet volledig opvangen. Minder vaak schutten biedt volgens Rijkswaterstaat geen oplossing. In de droogteverdringingsreeks heeft scheepvaart daarom een lage prioriteit, na onder meer veiligheid en kwetsbare natuur.

Rijkswaterstaat wil de capaciteit uitbreiden met buisvijzelpompen van vijf meter doorsnee. De aanleg kan nog jaren duren en kost naar schatting 30 miljoen euro. Het plan moet nog worden goedgekeurd door het algemeen bestuur van het waterschap; Rijkswaterstaat betaalt de helft, de rest komt van drie waterschappen en de provincies Drenthe en Overijssel.