Uitbreiding kade Jade Weser Port van 400 naar 900 meter

In dit artikel:

NPorts, het havenbedrijf uit Nedersaksen, wil 700 miljoen euro investeren in een uitbreiding van de overslagfaciliteiten van Jade Weser Port in Wilhelmshaven. Doel is extra kade- en opslagruimte te creëren voor onderdelen van windparken, auto’s en militair materieel, terwijl er ook ruimte blijft voor containeroverslag. Directeur Holger Banik zegt dat vergunningen en een financieringsplan nog ontbreken, maar dat men hoopt in 2025 met de bouw te beginnen. Gepland is een verlenging van de kade aan de noordzijde met circa 900 meter (eerder sprak men over 400 meter); hiervoor moet onder meer de sleepboothaven worden verplaatst en wordt terrein opgespoten achter de nieuwe kademuur.

Eerdere prognoses uit 2016 — die uitgingen van een capaciteit van 3,3 miljoen teu tussen 2025–2027 — zijn niet uitgekomen; pas vorig jaar werd iets meer dan een miljoen containers overgeslagen. NPorts rekent nu voor 2026 op 1,5–1,8 miljoen teu, terwijl de maximale capaciteit van JWP naar 2,7 miljoen is bijgesteld (met vergaande automatisering theoretisch tot 4 miljoen mogelijk).

Parallel loopt een ander groot project: een vaste LNG-terminal met een 1,6 km steiger en plaats voor zes later acht gastankers, begroot op ongeveer 650 miljoen euro. Bondsregering en Nedersaksen zouden elk 275 miljoen bijdragen; de resterende circa 100 miljoen moet via kredieten worden gefinancierd. Beide projecten onderstrepen de strategische ambitie van Wilhelmshaven, maar zijn afhankelijk van nog te verkrijgen vergunningen en financiering.