'Varen op ammoniak niet logisch voor de binnenvaart'

In dit artikel:

Logistiek innovatieconsulent Poul van den Elshout en Schuttevaer behandelen de komende weken wekelijks een alternatieve energiedrager; deze aflevering draait om ammoniak. Ammoniak is een veel geproduceerde chemische stof die ook kan fungeren als drager van waterstof. Daarom wordt het als brandstofoptie onderzocht voor de scheepvaart, vooral voor de zeevaart; voor de binnenvaart ziet Van den Elshout het niet als een logische keuze en er varen nog geen Nederlandse binnenvaartschepen op ammoniak.

Voordelen zijn onder meer bestaande productie- en transportinfrastructuur en een hogere energiedichtheid dan ongebonden waterstof. Nadelen zijn vooral veiligheids- en milieukwesties: ammoniak is toxisch en corrosief, vereist speciale opslag- en motorsystemen en levert alleen klimaatvoordeel als het 'groen' wordt gemaakt (via duurzame waterstof). Onderzoek en proeven voor zeevaarttoepassing lopen, maar grootschalige inzet en regulering vragen nog werk.