Verkeersbegeleiding van containerschepen boven de Wadden laat nog even op zich wachten

In dit artikel:

De invoering van actieve verkeersbegeleiding voor de scheepvaart ten noorden van de Waddeneilanden, die oorspronkelijk begin 2025 gepland was, wordt waarschijnlijk met een half jaar uitgesteld. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) meldt dat meer tijd nodig is voor de installatie van de Vessel Traffic Service (VTS) in dat deel van de Noordzee. Deze noodzaak tot VTS is voortgekomen uit de containers neergestorte van de MSC Zoe tijdens een storm in 2019, wat leidde tot een besluit in 2021 om verkeersbegeleiding in te voeren, waarvoor drie jaar was uitgetrokken.

Volgens minister Madlener zijn er VTS-operators opgeleid, maar is de uitvoering van de nautische apparatuur nog gaande. Het nieuwe VTS-gebied, VTS Off Texel, is nu verwachte te starten voor het einde van het derde kwartaal in 2025. Hoewel schepen niet verplicht zijn om een specifieke route te volgen in het VTS-systeem, kan deelname enkel vrijwillig, gezien de delen van de scheepvaartroutes buiten de territoriale wateren liggen. Ook al is er een motie aangenomen om de Kustwacht meer bevoegdheden te geven, deze is nog niet uitgevoerd. Tot die tijd blijft de Kustwacht het huidige advies geven aan containerschepen, wat dit jaar nog altijd gevolgd wordt, in tegenstelling tot de voorgaande jaren waar adviezen soms genegeerd werden.