Verplicht vaste netten op loopplanken van zeeschepen

In dit artikel:

De International Maritime Organization (IMO) heeft recent vastgelegd dat loopplanken van zeeschepen voortaan permanente gangwaynetten moeten hebben om te voorkomen dat mensen in het water vallen. Het voorstel kwam onder meer van het Havenbedrijf Rotterdam en kreeg steun van partijen als Maersk, APM Terminals en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

In Rotterdam waren dergelijke netten al in gebruik, maar die werden tot nu toe bij elk aanmeren op- en afgehangen, wat vertraging veroorzaakte omdat het optuigen en aftuigen elk zo’n halfuur kost. Volgens Ben van Scherpenzeel (Havenbedrijf Rotterdam) is een blijvende oplossing “compacter en net zo veilig” en voorkomt het onveilige werkzaamheden in donker of bij wind.

Het voorstel is uitgebreid besproken in IMO-werkgroepen en plenair besproken; proeven met dummypoppen toonden aan dat permanente netten even veilig zijn maar veel efficiënter. Wereldwijde implementatie via de IMO-regels betekent snellere en veiliger afhandeling in havens en minder operationele hinder voor scheepvaart en terminals.