VOC-replica Batavia bereikt eindbestemming op het land

In dit artikel:

De 646 ton zware replica van de VOC-retourschip Batavia is op vrijdag 2 oktober verhuisd naar haar definitieve plek bij Museum Batavialand in Lelystad. Het in 1995 gebouwde schip, een reconstructie van de in 1628 verongelukte Batavia, werd eerst bij Damen Shiprepair Amsterdam op een speciaal stalen transportframe geplaatst en per ponton overgebracht.

Voor het traject van slechts 250 meter waren tien maanden voorbereiding nodig. Twee transportcombinaties met in totaal 56 aslijnen verplaatsten het ruim 56 meter lange schip over de Markermeerdijk. Het grote aantal assen was vooral bedoeld om de belasting gelijkmatig over het frame te verdelen en de ruim dertig jaar oude houten romp te beschermen. De route werd vooraf uitgebreid onderzocht op draagkracht, bodemgesteldheid en kabels en leidingen; onder meer straatmeubilair werd tijdelijk verwijderd.

In Lelystad werd de Batavia via een flauwe helling van het ponton gereden en achteruit naar haar nieuwe locatie gebracht. Een dag later werd het schip met vijzels op een betonnen fundering neergelaten, ruim acht meter hoger dan op de oude ligplaats aan de museumkade. De plaatsing op het droge moet het schip beter beschermen en onderhoud vergemakkelijken. De replica wordt het pronkstuk van het vernieuwde Museum Batavialand, dat eind 2028 moet openen. Bij de operatie waren onder meer Trans Global Projects, Rijkswaterstaat, Waterschap Zuiderzeeland, de provincie Flevoland en de gemeente Lelystad betrokken.