Vrachtvaart valt op steeds meer plaatsen compleet stil

In dit artikel:

De extreem lage waterstand in de Rijn veroorzaakt steeds grotere problemen voor de binnenvaart, zegt de Nederlandse Particuliere Rijnvaartcentrale (NPRC). Overslaglocaties raken moeilijk of niet bereikbaar, waardoor verladers vaker uitwijken naar vrachtwagens en schepen elkaar in een kleiner vaargebied verdringen. Vooral het veevoertransport ligt volgens de NPRC grotendeels stil, omdat varen technisch lastig wordt en de kosten te hoog oplopen.

Volgens de woordvoerder loopt het probleem op verschillende plekken op. Zo kunnen schepen sommige laadkades, zoals in Andernach, niet meer goed bereiken en wordt het zelfs lastig om leeg terug te varen. Ook wordt het moeilijker om rendabele retourladingen te vinden: een gunstige reis stroomopwaarts levert wel geld op, maar terugvaren is steeds risicovoller doordat schepen de laadplek mogelijk niet halen.

Daarnaast zoeken meer schepen werk op de Beneden-Rijn en stroomafwaarts, terwijl de zand- en grindvaart door de bouwvak stilvalt en ook daar capaciteit vrijkomt. Door het lage water nemen schepen minder lading mee, waardoor klanten sneller voor vrachtwagens kiezen. De NPRC verwacht wel dat een deel van het werk uiteindelijk terugkeert naar de binnenvaart, omdat die bij grotere volumes en lagere kosten nog steeds de voorkeur heeft.