Waalhaven-directeur Jan Overdevest: 'Verkopen aan de Qatarezen is niet het plan'

In dit artikel:

Jan Overdevest, directeur en mede-eigenaar van de Waalhaven Group, ziet zijn Rotterdamse familiebedrijf groeien terwijl hij kritisch is op het beleid rond de haven. Volgens hem heeft de politiek de Rotterdamse haven schade berokkend door traag stikstofbeleid, hoge energiekosten en te weinig aandacht voor de logistieke knelpunten. Toch gaat het zijn bedrijf goed: de Waalhaven Group draaide vorig jaar 66 miljoen euro omzet en investeerde de afgelopen jaren flink in terminals en depots.

Het nieuwste project is een containerdepot op de Maasvlakte, naast de Euromax-terminal. Daar wordt de capaciteit uitgebreid van 5000 naar ongeveer 8000 teu, zodat chauffeurs minder vaak uren in de rij hoeven te staan en containers tijdelijk kunnen worden opgeslagen als het druk is. De groep heeft al circa 12 miljoen euro in het depot gestoken, maar de opening liep zes weken vertraging op door een probleem met de ondergrond. Overdevest wil er graag meer van dit soort locaties bij, omdat hij verwacht dat de containeroverslag in Rotterdam de komende jaren met 20 tot 30 procent groeit.

Tegelijk waarschuwt hij dat ruimte en stroom schaars zijn en dat vergunningen lang duren, waardoor investeerders terughoudend worden. Ook ziet hij dat het vervoer verschuift van binnenvaart naar wegvervoer, omdat er op de diepzeeterminals volgens hem te weinig capaciteit is voor binnenschepen. De komende tijd richt hij zich vooral op elektrificatie van materieel en kranen. Over een verkoop van het familiebedrijf wil hij niet praten: de bedoeling is dat de onderneming binnen de familie blijft, al wordt wel nagedacht over opvolging door zijn kinderen.