Wagenborg doopt Wadden ferry Hiddeborg en zet in op betrouwbaarheid bij lage waterstanden
In dit artikel:
Koninklijke Wagenborg doopte woensdag in Lauwersoog het nieuwe sneldienstschip Hiddeborg, bestemd voor de veerverbinding Holwert–Ameland. Het schip, vernoemd naar walvisvaarder Hidde Dirk Kats, moet begin 2026 in de vaart komen en is speciaal ontworpen om betrouwbaar te blijven varen bij lage waterstanden. De doop, uitgevoerd door NOS-presentator Afke Boven, trok zo’n honderd genodigden ondanks slecht weer; het evenement was ook via livestream te volgen.
De Hiddeborg werd binnen acht maanden gebouwd door Next Generation Shipyards in Lauwersoog, samen met meerdere Noord‑Nederlandse onderaannemers. Die snelle, regionale bouw hield maritieme kennis en werkgelegenheid in de regio. Wagenborg zegt te investeren omdat de bestaande sneldienst met de Fostaborg (een omgebouwd 2012‑vaartuig) vaak storingen kent, beperkt is door de verslechterde vaargeul en met 48 zitplaatsen structureel vol zit—waardoor scholieren, forensen en vaste reizigers regelmatig misgrijpen.
Het nieuwe schip is specifiek voor het Waddengebied ontworpen: een geringe diepgang van 80 cm (tegenover 1,25 m bij de Fostaborg) en een compact, wendbaar casco maken varen bij lage waterstanden en in smalle geulen betrouwbaarder. Drie hoogrendement‑waterjets en drie onafhankelijke Volvo Penta D8 Stage V‑generators van elk 298 kW vergroten de redundantie en manoeuvreerbaarheid; daarnaast is een geavanceerd Mouse Boat‑positioneringssysteem geïnstalleerd. Die combinatie halveert het brandstofverbruik per overtocht vergeleken met de Fostaborg en reduceert de CO2‑uitstoot per reiziger tot minder dan 30 procent. Motoren zijn voorbereid op alternatieve brandstoffen en kunnen later relatief eenvoudig worden vervangen door elektrische aandrijving.
Passagiers krijgen meer comfort en ruimte: extra bagageopslag, USB‑C‑laadpunten, faciliteiten voor mindervaliden en betere uitzichten vanaf de zitplaatsen. Wagenborg hoopt met de Hiddeborg structurele knelpunten in de snelle eilandverbinding weg te nemen en zo een betrouwbaardere, duurzamere en comfortabelere overtocht voor eilandbewoners en pendelaars te bieden.