'Werk is mijn stabiliteit in het leven'

In dit artikel:

Simon Wilson (1992) groeide op op het water: hij werd geboren op een woonark en zijn vader runt een jachthaven in Amsterdam. Omdat meerdere generaties voor hem in de scheepvaart werkten, wist hij al jong dat hij schipper wilde worden. Na de basisschool ging hij naar het Maritiem College Velsen en behaalde hij zijn matrozenpapieren.

Hij begon bij D. Bos Sleepdienst in Zaandam, waar hij op een duwsleepboot werkte en via een BBL-opleiding van het Nova College schipper werd. Hij deed onder meer baggerwerk voor de Noord-Zuidlijn en sleepte het superjacht Venus van Steve Jobs. Daarna voer hij bij de Volendam-Marken Express en de Amsterdamse GVB-veerponten, waar hij ervaring opdeed met varen in harde wind en met thrusters.

Volgens Wilson is het personeelstekort bij de GVB-ponten vooral het gevolg van de lagere lonen dan in de vracht- en tankvaart. Hij ziet bovendien risico’s in plannen om met minder schippers en mogelijk autonoom te varen: langdurige herhaling kan volgens hem tot routine en minder oplettendheid leiden.

Na korte perioden in de container- en biomassaduwvaart stapte Wilson in 2021 over naar de tankvaart. Sinds november 2025 is hij kapitein op de 85 meter lange minerale-oliëntanker Luuk van WOW Shipping, meestal in het ARA-gebied en soms richting Duitsland. Hij waardeert het uitdagende werk, de goede samenwerking aan boord en het rooster van twee weken werken en twee weken vrij. Een stabiele thuissituatie is voor hem essentieel, omdat zijn gezin voorrang heeft.