Wint Combat Support Ship Den Helder de Ship of the Year Award?
In dit artikel:
Drie uiteenlopende schepen zijn genomineerd voor de Maritime Ship of the Year Award 2025: het superjacht Breakthrough, het onderzoeksschip Wim Wolff en het onlangs opgeleverde bevoorradingsschip Zr.Ms. Den Helder. De winnaar wordt bekendgemaakt tijdens het Maritime Awards Gala op maandag 3 november in Rotterdam Ahoy; titelverdediger is de batterij-elektrische veerpont Gorinchem XII van Holland Shipyards Group. Schuttevaer sprak met de bouwers van de drie kanshebbers.
Zr.Ms. Den Helder staat centraal in de berichtgeving als de eerste stap in een grootscheepse vernieuwing van de Koninklijke Marinevloot. Het schip is ontworpen als combat support ship: het kan brandstof, munitie en voorraden leveren om lange inzetperiodes van de vloot mogelijk te maken, en dient daarnaast als technologisch platform met een nadruk op digitale beveiliging en duurzaamheid. Projectdirecteur Arjan Risseeuw benadrukt dat het in Nederland ontworpen schip relevant is voor de veiligheid van Nederland, Europa en NAVO-partners.
De Den Helder werd in november vorig jaar te water gelaten bij Damen in Galați (Roemenië) en is sindsdien in de afbouw- en testfase, momenteel met proeflopen aan de andere kant van de Atlantische Oceaan (inclusief warm- en koudwaterproeven). Vanaf mei volgend jaar gaat het schip zijn operationele taken voor de marine en NAVO vervullen. Het is zo ingericht dat het met ongeveer 76 bemanningsleden volledig inzetbaar is, mede dankzij een hoge mate van automatisering. De aandrijving is diesel-elektrisch (vier Wartsila W31 4,8 MW dieselgeneratoren en twee General Electric 7.900 kW-generatoren), de topsnelheid is ruim 18 knopen, de lengte circa 180 meter en de maximale waterverplaatsing 22.300 ton. Voor zelfverdediging wordt het later nog uitgerust met een kanon, een raketsysteem en machinegeweren.
De bouw nam ongeveer vijf jaar in beslag en kostte ruim €450 miljoen. Het project is volgens de nominatie een „zeer Nederlands” product: ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen Defensie, Damen Naval, kennisinstituten en Nederlandse toeleveranciers. De doop door prinses Amalia in februari 2025 — haar eerste officiële solo-optreden — gaf het programma extra publieke aandacht. De uiteindelijke prijsuitreiking in november zal bepalen welk schip dit jaar als meest opvallende maritieme realisatie wordt erkend.