Wint onderzoeksschip Wim Wolff van Royal T Shipyards de Ship of the Year Award?

In dit artikel:

Drie heel verschillende schepen zijn genomineerd voor de Maritime Ship of the Year Award 2025: het superjacht Breakthrough, het marinebevoorradingsschip CSS Den Helder en het onderzoeksschip RV Wim Wolff. De winnaar wordt bekendgemaakt tijdens het Maritime Awards Gala op maandag 3 november in Rotterdam Ahoy; vorig jaar ging de prijs naar de batterij-elektrische veerpont Gorinchem XII van Holland Shipyards Group.

De Wim Wolff, gebouwd door Royal T Shipyards in Kampen voor het NIOZ op Texel, krijgt in het artikel bijzondere aandacht. Het is het tweede van drie nieuwe Nederlandse onderzoeksschepen en onderscheidt zich doordat vrijwel alles aan boord maatwerk is: niet-standaard equipment, speciale aanpassingen van leveranciers en ontwerpkeuzes die inspelen op onderzoek in het Waddengebied. Het vaartuig functioneert als een varend living lab voor metingen aan mariene systemen, klimaat en biodiversiteit. Operationeel moest het onder andere droogvallen op het wad mogelijk maken, bodemmonsters veilig en efficiënt kunnen nemen en een geringe diepgang van ongeveer 1 meter hebben.

Royal T benadrukt de sterke, regionale samenwerking: alle componenten en leveranciers kwamen bewust uit Nederland, volgens het principe dat benodigde expertise binnen een straal van zo’n 100 km te vinden is. Technische aandachtspunten waren onder meer geluidsreductie (ook van de schroef) en integratie van moderne, relatief compacte technologieën. Bovendien is het schip voorbereid op experimenten met nieuwe brandstoffen en alternatieve voortstuwingssystemen, zodat het ook als testplatform voor toekomstige innovaties kan dienen.

Kortom: de nominatie van de Wim Wolff illustreert Nederlandse maatwerkkracht en samenwerking in de maritieme sector, terwijl de andere genomineerden de breedte van scheepsbouw — van luxe jacht tot marineschip — onderstrepen.