Zes schepen in één klap: Wagenborg legt kiel seriebouw EasyMax 2.0
In dit artikel:
Royal Wagenborg heeft op 8 mei bij de werf Royal Niestern Sander in Delfzijl tegelijkertijd de kiel gelegd van zes nieuwe EasyMax 2.0-schepen, waarmee een ongekende vlootvernieuwing voor een Nederlandse rederij van start gaat. Deze duurzame coasters zijn bestemd voor de kustvaart en vormen een nieuwe generatie met verbeterde technische en milieuprestaties. Wagenborg verwacht de schepen vanaf 2026 gefaseerd in gebruik te nemen, waarbij elke paar maanden een schip wordt opgeleverd.
Door de schepen in Nederland te bouwen, blijft belangrijke kennis en werkgelegenheid in de regio behouden, en profiteren ook lokale toeleveranciers. Dit versterkt de innovatiekracht in de Nederlandse maritieme sector. De EasyMax-serie gaat terug tot 2017 en stond al bekend om haar grote laadcapaciteit, lage brandstofverbruik en flexibiliteit. De nieuwe 2.0-variant is met bijna 150 meter lengte en een draagvermogen van 14.300 ton een doorontwikkeling die compact blijft, maar nu technisch geoptimaliseerd is voor brandstofefficiëntie en alternatieve brandstoffen.
De schepen hebben een motorondergrens van net geen 3000 kW, waarmee de brandstofconsumptie beperkt blijft tot 9 ton per dag bij 11 knopen. Ze gebruiken in de haven walstroom en beschikken over geavanceerde energiemanagementsystemen om verspilling te verminderen. De EasyMax 2.0 is bovendien voorbereid op de energietransitie: ze kunnen direct op bio-MGO varen en zijn zodanig ontworpen dat overschakeling op methanol, LNG of ammoniak eenvoudig mogelijk is. Dit anticiperen op strengere EU- en IMO-regelgeving draagt bij aan duurzaam shortsea-transport.
Verder zijn de schepen voorzien van een brug aan de voorzijde, kunnen ze open-top varen voor het vervoeren van hoge ladingen en hebben ze ijsklasse 1A, waardoor ze ook in winterse omstandigheden inzetbaar zijn. Deze veelzijdigheid maakt ze geschikt voor diverse vrachtsoorten, van bulk en stukgoed tot offshore componenten en containers.
De gelijktijdige investering in zes schepen toont Wagenborgs vertrouwen in de markt en haar ambitie om haar positie als duurzame kustvaartspecialist te versterken. De eerdere EasyMax-schepen wonnen al diverse prijzen en werden gewaardeerd om hun comfort en stille machinekamers. De nieuwe serie is het resultaat van intensieve samenwerking tussen Wagenborg, scheepsontwerper Conoship en werf Niestern Sander, met betrokkenheid van klassebureaus en technologische partners om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van stabiliteit, brandstofsystemen en emissiebeheersing.