Zorgen om zeelieden vast aan boord van tanker Global Peace

In dit artikel:

Negentien bemanningsleden zitten al 15 maanden vast aan boord van de tanker Global Peace, die vorstelijk voor anker ligt in de Perzische Golf bij de Verenigde Arabische Emiraten. Zeventien van hen zijn Indisch, een bemanningslid komt uit Bangladesh en één uit Oekraïne. Het schip is eigendom van Glory International FZ-LLC (VAE), dat sinds april onder Amerikaanse sancties valt; sindsdien zouden de bemanningsleden niet meer van boord mogen.

Volgens de Internationale Transportarbeidersfederatie (ITF) overschrijdt bijna iedereen aan boord de maximale contractduur van 11 maanden zoals vastgelegd in de MLC; sommige contracten zijn bovendien al meer dan vijf maanden verlopen en repatriëring is genegeerd. De ITF meldt dat het schip mogelijk niet verzekerd is en dat arbeidscontracten vervalst zouden zijn, en roept de maritieme autoriteiten in de VAE op om in te grijpen: "Er moet een einde komen aan hun beproeving", zegt coördinator Steve Trowsdale.

De zaak past in een breder patroon van misbruik: in 2024 werden volgens ITF 3.133 zeevarenden op 312 schepen in de steek gelaten (een record), en ook in 2025 zijn veel gevallen geregistreerd, vooral in de Arabische wereld en Iran. De ITF noemt het een voorbeeld van hoe zeevarenden onopgemerkt slachtoffer worden van illegale praktijken, waaronder handel in olie.